Как бросить начатое
May. 14th, 2013 08:53 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
miumauЯна, здравствуйте.
У меня два вопроса про одно и то же – общий и частный.
У каждого бывает такое, когда начинаешь дело, а в середине становится не интересно. Или понимаешь, что это не то, что ты хотел, и не надо было даже начинать. Или что не твой это вовсе проект, а навязанный со стороны. И желания тянуть лямку уже нет, и бросить жалко – столько времени и сил потрачено. Как же лучше поступить в таком случае? Как принять правильное решение, "дожать" дело или поберечь свои силы?
У меня так с машиной сейчас. Уже месяц настойчиво посещают меня мысли продать машину – она оказалась тем самым "не тем" проектом. Не нравилась мне с самого начала, и не нравится теперь. Купила в состоянии аффекта – потому что денег на другую не было, а тут на тебе, в рассрочку, да из хороших рук. В итоге теперь я почти перестала на ней ездить, при возможности пользуюсь транспортом или иду пешком. Ну и, конечно, мне катастрофически жалко на неё денег. Не до конца ещё вернула долг, не поменяла до сих пор резину, почти два месяца не соберусь продлить страховку... В общем, запустила.
Но я люблю ездить за рулем и машина мне бывает действительно нужна, по работе и для комфортной жизни. И от того, что я эту продам, другая машина у меня не появится. К тому же продать её просто так не получится, надо ремонтировать, надо переобувать, это опять время, деньги, гемор. И вот я уже месяц как собака на сене, хожу смотрю на неё и не могу определиться. Без неё – плохо. И с ней – не хорошо. Эта не нравится, и на другую денег нет.
Буду благодарная вашему как всегда простому и логичному ответу на казалось бы запутанный вопрос
Спасибо вам, что вы есть, Яна!
(При необходимости меня можно беспрепятственно упоминать, называть и цитировать))
Здравствуйте!
Мне кажется, что вы тут задаете два разных вопроса. Один - это что делать с проектом, если вы его затеяли, и потом по дороге разочаровались. И вроде нужно бросить, но очень жаль вложенных усилий и рксурсов.
Другой вопрос - вот эта конкретная история с машиной.
С первым вопросом все непросто, и иногда больно, потому что обидно и неприятно сталкиваться с собственной неудачей. Человек ошибся, пошел по неправильному пути, а когда разочаровался, успел вложить в начатое так много, что это трудно просто так взять и забыть, бросить и не пытаться спасти.
С другой стороны - давайте честно. Если вы действительно поняли, что вам это не нужно (или больше не нужно) - вы же не будете это продолжать? Очень редко можно "дотянуть проект за уши" из жалости к вложенным средствам, заставить себя еще раз совершить усилие, чтобы какие-то вложения отбить. Такое может быть, если вы в какой-то проект вложили какие-то деньги, например. И, если в обозримые сроки дотащить его до финиша, есть шанс просто деньги отбить, например, в течение недель или месяцев. Что-то такое. Когда вот такое решение действительно где-то близко, и не требует каких-то совсем уж сверхусилий, или не как-то ужасно вам отвратительно - можно дотянуть.
Но если вопрос, например, о начатом образовании, или о чем-то таком глобальном - не будете же вы дальше учиться, работать, строить, только потому, что вложенного жалко? И в таком случае любые дальнейшие вложения - еще хуже. Вы уже понимаете, что вам это все не надо,и вы этим в конце пользоваться не будете - так зачем дальше в эту черную дыру что-то вливать? Лучше остановиться, и начать вкладываться в другое.
Тут просто нужно посчитать и взвесить, что "выгоднее" - бросить сразу, или тянуть. При этом учитывая не только материальные вложения, но и душевные, здоровье и.т.д. И при этом честно прикидывая. какой вам видится финал. Если ясно, что изначальная цель вам все равно не нужна ни в каком виде - то вкладываться просто больше не во что.
А как насчет того, что потрачено зря? Можно только убеждать себя, что это не зря. Как минимум вы извлекли из случившегося урок. В следующий раз будете лучше думать, прежде чем во что-то так вкладываться.
Что же до машины - вы же не говорите, что вам вообще расхотелось иметь машину. Вы хотели ездить, и до сих пор хотите. Только вы на этой конкретной не ездите, потому что она вас не устраивает - бывает. И, судя по описанию, вы просто не могли себе позволить ту, на которой вам хотелось ездить. Поэтому купили, какую могли, понадеявшись, что "если жизнь заставит" вы будете ездить на любой. Оказалось, что не будете. Собственно - ничего не изменилось: вы по прежнему не можете себе позволить ту, на которой хотите ездить, и по прежнему хотите ездить на той, которую не можете купить немедленно. Только вы потратили кучу денег на то, чтобы понять, что дешевое альтернативное решение не прокатит.
Предлагаю сесть и посчитать: что будет, если вы ничего не измените? Будете дальше платить рассрочку, пока не выплатите, и при этом за машиной не ухаживать и ею не пользоваться? Полагаю, что она развалится и еще больше потеряет в цене. Вы потеряете все, что на нее придется потратить, а потом либо продадите совсем уже за гроши, либо, если она совсем старая - еще доплатите за то, чтобы ее забрали на помойку. Или что-то в этом роде.
Посчитайте, не будет ли выгоднее сейчас ее таки продать - т.е. привести в порядок по минимуму и продать. С учетом всего, что уже выплачено или не выплачено? Что выгоднее? На чем вы меньше потеряете денег? Вот то и сделайте.
А о тех, которые уже потеряны, жалеть уже бесполезно.
И другая машина у вас появится. Просто не сразу, а после того, как вы точно сформулируете, какая она должна быть, чтобы вы на ней ездили, посчитаете, и накопите денег, чтобы ее купить или взять в аренду, или что там еще бывает. И я не знаю, где вы живете, но во многих местах есть "машины на время" ми лучше таким сервисом пользоваться, ездить на хорошей не своей, сколько возможно, чем не ездить совсем. По крайней мере там вы заплатили, сколько проездили. А если расхотели дальше ездить - перестаете платить.
У меня два вопроса про одно и то же – общий и частный.
У каждого бывает такое, когда начинаешь дело, а в середине становится не интересно. Или понимаешь, что это не то, что ты хотел, и не надо было даже начинать. Или что не твой это вовсе проект, а навязанный со стороны. И желания тянуть лямку уже нет, и бросить жалко – столько времени и сил потрачено. Как же лучше поступить в таком случае? Как принять правильное решение, "дожать" дело или поберечь свои силы?
У меня так с машиной сейчас. Уже месяц настойчиво посещают меня мысли продать машину – она оказалась тем самым "не тем" проектом. Не нравилась мне с самого начала, и не нравится теперь. Купила в состоянии аффекта – потому что денег на другую не было, а тут на тебе, в рассрочку, да из хороших рук. В итоге теперь я почти перестала на ней ездить, при возможности пользуюсь транспортом или иду пешком. Ну и, конечно, мне катастрофически жалко на неё денег. Не до конца ещё вернула долг, не поменяла до сих пор резину, почти два месяца не соберусь продлить страховку... В общем, запустила.
Но я люблю ездить за рулем и машина мне бывает действительно нужна, по работе и для комфортной жизни. И от того, что я эту продам, другая машина у меня не появится. К тому же продать её просто так не получится, надо ремонтировать, надо переобувать, это опять время, деньги, гемор. И вот я уже месяц как собака на сене, хожу смотрю на неё и не могу определиться. Без неё – плохо. И с ней – не хорошо. Эта не нравится, и на другую денег нет.
Буду благодарная вашему как всегда простому и логичному ответу на казалось бы запутанный вопрос
Спасибо вам, что вы есть, Яна!
(При необходимости меня можно беспрепятственно упоминать, называть и цитировать))
***
Здравствуйте!
Мне кажется, что вы тут задаете два разных вопроса. Один - это что делать с проектом, если вы его затеяли, и потом по дороге разочаровались. И вроде нужно бросить, но очень жаль вложенных усилий и рксурсов.
Другой вопрос - вот эта конкретная история с машиной.
С первым вопросом все непросто, и иногда больно, потому что обидно и неприятно сталкиваться с собственной неудачей. Человек ошибся, пошел по неправильному пути, а когда разочаровался, успел вложить в начатое так много, что это трудно просто так взять и забыть, бросить и не пытаться спасти.
С другой стороны - давайте честно. Если вы действительно поняли, что вам это не нужно (или больше не нужно) - вы же не будете это продолжать? Очень редко можно "дотянуть проект за уши" из жалости к вложенным средствам, заставить себя еще раз совершить усилие, чтобы какие-то вложения отбить. Такое может быть, если вы в какой-то проект вложили какие-то деньги, например. И, если в обозримые сроки дотащить его до финиша, есть шанс просто деньги отбить, например, в течение недель или месяцев. Что-то такое. Когда вот такое решение действительно где-то близко, и не требует каких-то совсем уж сверхусилий, или не как-то ужасно вам отвратительно - можно дотянуть.
Но если вопрос, например, о начатом образовании, или о чем-то таком глобальном - не будете же вы дальше учиться, работать, строить, только потому, что вложенного жалко? И в таком случае любые дальнейшие вложения - еще хуже. Вы уже понимаете, что вам это все не надо,и вы этим в конце пользоваться не будете - так зачем дальше в эту черную дыру что-то вливать? Лучше остановиться, и начать вкладываться в другое.
Тут просто нужно посчитать и взвесить, что "выгоднее" - бросить сразу, или тянуть. При этом учитывая не только материальные вложения, но и душевные, здоровье и.т.д. И при этом честно прикидывая. какой вам видится финал. Если ясно, что изначальная цель вам все равно не нужна ни в каком виде - то вкладываться просто больше не во что.
А как насчет того, что потрачено зря? Можно только убеждать себя, что это не зря. Как минимум вы извлекли из случившегося урок. В следующий раз будете лучше думать, прежде чем во что-то так вкладываться.
***
Что же до машины - вы же не говорите, что вам вообще расхотелось иметь машину. Вы хотели ездить, и до сих пор хотите. Только вы на этой конкретной не ездите, потому что она вас не устраивает - бывает. И, судя по описанию, вы просто не могли себе позволить ту, на которой вам хотелось ездить. Поэтому купили, какую могли, понадеявшись, что "если жизнь заставит" вы будете ездить на любой. Оказалось, что не будете. Собственно - ничего не изменилось: вы по прежнему не можете себе позволить ту, на которой хотите ездить, и по прежнему хотите ездить на той, которую не можете купить немедленно. Только вы потратили кучу денег на то, чтобы понять, что дешевое альтернативное решение не прокатит.
Предлагаю сесть и посчитать: что будет, если вы ничего не измените? Будете дальше платить рассрочку, пока не выплатите, и при этом за машиной не ухаживать и ею не пользоваться? Полагаю, что она развалится и еще больше потеряет в цене. Вы потеряете все, что на нее придется потратить, а потом либо продадите совсем уже за гроши, либо, если она совсем старая - еще доплатите за то, чтобы ее забрали на помойку. Или что-то в этом роде.
Посчитайте, не будет ли выгоднее сейчас ее таки продать - т.е. привести в порядок по минимуму и продать. С учетом всего, что уже выплачено или не выплачено? Что выгоднее? На чем вы меньше потеряете денег? Вот то и сделайте.
А о тех, которые уже потеряны, жалеть уже бесполезно.
И другая машина у вас появится. Просто не сразу, а после того, как вы точно сформулируете, какая она должна быть, чтобы вы на ней ездили, посчитаете, и накопите денег, чтобы ее купить или взять в аренду, или что там еще бывает. И я не знаю, где вы живете, но во многих местах есть "машины на время" ми лучше таким сервисом пользоваться, ездить на хорошей не своей, сколько возможно, чем не ездить совсем. По крайней мере там вы заплатили, сколько проездили. А если расхотели дальше ездить - перестаете платить.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2013-05-14 07:27 am (UTC)И из другой "оперы". Я думаю, что во многих случаях с приобретениями, когда это вдруг оказалось не таким, как ты ожидал, нужно придумать креативное решение проблемы (и оно непременно есть!). Например, я когда-то купила фотоаппарат, о котором мечтала, и долго выбирала. Оказалось, что снимая уже вечером, он приносит глубочайшее разочарование. Денег на другой не было и я для себя решила, что он все равно будет со мной. В результате я им пользовалась несколько лет, и снимки у меня стали просто чудесные благодаря тому, что я постаралась выжать из него максимум (в т.ч. и научиться фотошопу). Был он у меня пока не сломался без возможности его дешево починить.
Теперь уже со вторым и третьим не так - я умею снимать, и умею их выбирать, знаю точно чего хочу и так далее..
no subject
Date: 2013-05-14 07:36 am (UTC)no subject
Date: 2013-05-14 07:46 am (UTC)Ну и вот. Живу и потихонечку страдаю. Хоть и понимаю, что должна быть благодарна, что отдельная квартира на себя одну это уже очень здорово, многие о таком только мечтают (а уж родня мне как часто про это напоминает про эту самую благодарность). Но мне не нравится вообще все. Район, дом, ужасный двор, ужасные соседи, сама квартира под крышей, невозможно жаркая, совершенно дурацкой какой-то экспериментальной планировки, в которой никак не могу придумать, как можно удобно обставиться (особенно с учетом, что я дома и работаю, то есть практически все свое время я провожу в этой квартире со всеми своими делами, хобби и животными).
Но факт тот, что на квартиру моей мечты у меня денег все равно нет :) Так что обживаюсь тут, к благоустройству стараюсь относиться как к творческому заданию. Вложилась в ремонт, повысила цену квартиры. И планирую свою жизнь так, чтобы однажды все-таки разменять ее на другую - такую, которая меня полностью устроит, и чтобы никто, даже родители, в это не вмешивались. Все будет. Просто надо чуть больше поработать, чем ожидалось. Но тут можно вспомнить поговорку о том, что никто и не обещал, что будет сразу легко :).
no subject
Date: 2013-05-14 07:52 am (UTC)Почему же? Я вот, например, буду. Именно потому что вложенного жалко.
Потому что если бросить - то получится, что вложено было совсем впустую.
А если завершить, то вложенное "окупится" не так, как ожидалось, но хоть как-то.
----------
Автору вопроса по поводу машины: мне почему-то кажется, что в Вашем случае лучше продать её вот так, как есть, ничего не "доводя до ума". Потому что если она Вам не нравится, Вы будете оттягивать это, а машина будет продолжать терять в цене. Продайте уж как есть (машину можно продать в абсолютно любом состоянии). Да - будет дешевле. Но дороже, чем если она совсем развалится, и нервы Ваши сохранятся.
no subject
Date: 2013-05-14 08:21 am (UTC)Одно дело, если действительно не хочется ей заниматься, потому что конкретно эта машина не нравится, но все было бы по другому с другой машиной, которая вышла по душе.
Возможно ваш идеальный проект в этом плане на самом деле другой по сути - не своя машина, а возможность брать у близкого друга/мужа машину по необходимости, т.е. чтобы не нужно было делать всю эту рутину.
Все проблемы у людей возникают потому, что они не могут найти свою точку приложения.
То же самое с образованием. Люди разные бывают, вот например интересно кому-то изучать философию, искусство, IT или что-то в этом роде, но это не значит что он обязан идти в институт и мучаться от того, что там происходит что-то не то, и вообще душа не лежит. Я знаю множество людей, которые гораздо эффективнее прилагают свои знания и умения БЕЗ вузовских знаний. К чему терять время, а потом еще себя обязывать работать в этой сфере потому что потраченного времени/денег жалко, когда можно подумать, понять свои желания и возможности, а потом самостоятельно составить свой личный образовательный процесс
no subject
Date: 2013-05-14 08:34 am (UTC)и как окупились их сотни тысяч, потраченные на плату за обучение, на купленные дипломы, курсовые и прочие учебные плюшки вроде проживания в другом городе?
да никак.
может, конечно, лет через цать они вернутся к своей специальности, не спорю :) может, используют ее иначе, косвенно. может, какие-то отдельные навыки, полученные вузе, прокачают.. но пока этого нету :)
зыж про купленные дипломы - это не обязательно, конечно. может, честно написанные :) но чаще те, кто продолжал вкладываться потому что жалко бросить как раз таки уже к диплому забивают и покупают чертежи, курсовые, дипломы и прочее такое.
no subject
Date: 2013-05-14 08:39 am (UTC)И вообще я исходила из того, что "дотягивать образование" = хоть как-то учиться. В итоге мы получаем сам диплом (корочку) + какие-никакие знания (а я убедилась, что иногда пригождаются оооочень неожиданные вещи) + связи (это если время не терять) + возможность всегда пойти, если что, это всё преподавать в какой-нибудь техникум и т.д. и т.п.
А если бросить посередине, то почти всё и это теряется.
Вот про момент проживания про другом городе я не подумала, да. Но если они живут там постоянно, то и работают там же (то есть это не только из-за образования), а если изредко, то это не так страшно, я думаю.
Конечно, тут откладывает отпечаток характер. Мне бросать начатое не нравится, поэтому я, вероятно, вижу больше путей применения имеющегося. А то так некоторые скачут-скачут по проектам, образованиям и работам, бросая всё при малейших трудностях в поисках лучшей доли :)
no subject
Date: 2013-05-14 08:41 am (UTC)я купила его год назад. я еще училась играть :) на занятия я его не носила: тяжело по забитым автобусам таскать такую тяжесть, играла на студийном. занималась дома (была возможность). а в сентябре пришлось переехать в другое место, где не было возможности заниматься на барабане. плюс в комнате нереальная жара была. настолько ужасная, что я чувствовала, что барабну плохо. а увезти не было возможности. некуда. я продолжала учится в студии и играла на студийном барабан по-прежнему. казалось бы: продай его да и не жди, пока мембрана совсем в гавно будет :) пусть дешевле, но лишь бы на нем кто-то играл и кто-то его любил так же, как и я. я собиралась это сделать до апреля.
а как собралась, увидела в группе в соц.сетях (такая группа, где люди меняются товарами и услугами, очень весело) объявление "хочу джембе, поменяю на что хотите!"
я такая подумала. за последний год на этом джеме я играла 1 раз. а покупала билеты на поезда и самолеты... как минимум в десять раз больше :) и попросила чемодан. на колесиках. я мечтала о таком.
обмен состоялся :) все рады и счастливы.
надо просто больше положительных мыслей в космос посылать. теперь я это точно знаю :)
no subject
Date: 2013-05-14 08:49 am (UTC)по поводу того, что никогда не знаешь где пригодится какой навык - это вы сто процентов правы. но такой навык можно получить и не в вузе. это случайность чаще всего :)
лично я в принципе не пойду куда-то учится просто так. только после глубогого вдмчивого анализа. поэтому и вероятность того, что я это брошу - минимальна. тоже самое касатся и коротких проектов. я их не бросаю. потому что люблю :)
тут у нас две крайности: либо слабак, который бросает при любой трудности дело, либо волевой человек, который не готов тратить время на не нужное.
в принципе, два этих приятеля имеют право на существование и жизнь :) вы правы. характер творит чудеса.
no subject
Date: 2013-05-14 08:55 am (UTC)А я вот в своё время не бросила (институт), а теперь жалею. На втором курсе хотела переходить в другой вуз, но потеряла бы - аж!!! - целый год :) Сейчас это смешно, но тогда... А жизнь могла совсем иначе сложиться.
Впрочем, всё к лучшему :)
no subject
Date: 2013-05-14 09:53 am (UTC)no subject
Date: 2013-05-14 10:15 am (UTC)Я ненавижу свою работу, но мне нужно выплачивать кредит за машину.""
no subject
Date: 2013-05-14 10:53 am (UTC)no subject
Date: 2013-05-14 12:23 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-14 02:13 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-14 03:50 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-14 04:11 pm (UTC)я очень согласна с тем, что когда выбираешь, чему учиться - нужно подумать двадцать раз! но это теперь я способна понять, что мне нужно, а что нет. А когда мне было 15-16, и я думала, куда поступать, я представления не имела о том, что мне нужно, кем я хочу работать, не представляла себе работу изнутри.
Ну и выбрала не то.) И честно доучилась до конца, чтобы потом поработать несколько лет вообще не по специальности (образование использовала ну ооочень косвенно - только в области иностранных языков), и сейчас уже более сознательно пойти на второе, очень желанное, образование.
Конечно, жалко пяти лет. Мне бы сейчас еще разок те пять лет - я бы так развернулась))) К тому же, бесплатно...
С другой стороны, у нас почему-то большинство работодателей требует университетский диплом, даже если ты устраиваешься самой маленькой секретаршей в мире :) С этой точки зрения даже "не то" образование лучше уже закончить, чтобы не терять первые потраченные на него годы совсем уж зря - это в трудоустройстве еще никому не мешало.
А еще, даже неправильно выбранное образование помогло мне найти почти всех друзей, с которыми я по-прежнему общаюсь, любимого мужчину и вообще хоть немного понять, чего я хочу, а чего нет.
И в результате не жалко тех пяти лет. ^^
no subject
Date: 2013-05-14 04:41 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-14 04:42 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-14 04:46 pm (UTC)Очевидно же, что денег нет на машину получше, иначе не было бы и проблемы.
no subject
Date: 2013-05-14 04:47 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-14 05:02 pm (UTC)через какое-то количество времени пришла к выводу про деньги и счастье. счастье - не в них. и не в их количестве. счастье - внутри. чем легче они уходят, тем легче они приходят. это касается всего материального. если мне нужны новые кеды - я выбрасываю старые. если старые кеды еще хороши и выбрасывать жалко, а хранить не где, я их отдаю тем, кому они нужны. и даже если у меня нету денег на новые кеды, то в течение недели у меня появляются новые хорошенькие кеды :)
конечно, смешно читать про кеды и барабан, которые не стоят так дорого, как машина и уход за ней.
но дело-то не в цене. а в отношении.
мама с папой говорят, что это чушь. нет космоса. и никакие положительные мысли не помогут, если денег нет. но тем не менее, денег у них не было, а ремонт делался в квартире на их деньги :) а ремонт - это как машина, только в сто раз страшнее.
поэтому я всегда и всем говорю, что все наши проблемы - это наше отношение к факту проблемы. и не более того.
я уже лишнего сболтнула. извините :)
no subject
Date: 2013-05-14 05:05 pm (UTC)Но квартира - это такая ценность сама по себе, что реально на многое можно закрыть глаза. К тому же квартиру не носишь с собой "в люди". С машиной такой номер не пройдёт, она на виду, она - лицо своей хозяйки. Когда я только купила свою Нексию, она у многих вызывала искреннее недоумение :-)
no subject
Date: 2013-05-14 05:13 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-14 05:20 pm (UTC)всегда выбор: нанимать дядечку и переплатить, зато все аккуратно либо дешевле, но самим. может, не очень аккуратно поклеить обои или плитку.
опять же, сами материалы. не всегда хватает взять самые лучшие и самые-самые красивые. ибо купив супер-обои может не хватить на клей. а возьмешь обои не самые супер-красивые - будешь потом годы психовать, глядя на них. пока не переклеишь все нахрен :) и с ремонтом намного дольше возни, чем с машиной.
no subject
Date: 2013-05-14 05:28 pm (UTC)как говорит мой директор, машины бывают красные и другие
прям недоумение вызывает...
смешно
у меня недоумение вызывает факт, что у кого-то вызывает недоумение марка чьей-то машины
no subject
Date: 2013-05-14 05:29 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-14 05:31 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-14 05:33 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-14 05:49 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-14 06:23 pm (UTC)никому это образование потом нафиг не нужно, если нелюбимое.
no subject
Date: 2013-05-14 06:34 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-14 06:36 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-14 06:37 pm (UTC)Увы, это не так :) Машина, которой не пользуются, если она стоит не в гараже, портится гораздо быстрее, чем та, на которой ездят. А раз разваливается = теряет в цене.
no subject
Date: 2013-05-14 06:37 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-14 06:52 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-14 06:56 pm (UTC)а вот скажи мне, чем тебе нексия не нравится? ну кроме того, что она красивой молодой девушке не подходит))) машина как машина, не жигули же. лично я уже мечтаю об авео самом простеньком - озолотила таксистов, сил нет мотаться по городу на общественном транспорте, короче рррррр.
no subject
Date: 2013-05-14 06:58 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-14 07:16 pm (UTC)но я тебя понимаю)) мне вообще мерседесы нравятся))) хаха
мечтаю о небесно-голубом.
no subject
Date: 2013-05-14 07:18 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-14 07:21 pm (UTC)имхо, ланосы уже устарели. у мужа ланос и он уже ждет-не дождется когда купит другую машину. еще не знаю как у вас, а у нас ланос - это любимая машина таксистов)))
no subject
Date: 2013-05-14 07:23 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-14 11:07 pm (UTC)А покупка новой машины - это уже другой вопрос.
no subject
Date: 2013-05-15 02:10 am (UTC)как любила говорить наша преподавательница: знаете чем человек с высшим образованием отличается от человека без высшего образования? человек с высшим образованием умеет искать и использовать информацию.
а это педагог окончила свой вуз в 80-ые, а не в 2010, скажем :) опытная, бишь, тетенька.
no subject
Date: 2013-05-15 03:14 pm (UTC)а с машиной... надо либо продавать сейчас, потому что чем дольше машина стоит, тем больше расходов будет потом плюс расходы на проезд сейчас и т.д. либо ездить уже сейчас на этой, пока не появятся средства для той что хочется. (мне например не особо принципиально на чем ездить просто в сравнении с общественным транспортом, потому что там душно, ужасно и вообще фу. то есть я любую инд. машину предпочту транспорту)
no subject
Date: 2013-05-15 03:55 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-22 01:09 pm (UTC)